Alexander Glimbovsky: Hundert Millionen für Nasirov
Wann für die Verhafteten Roman Nasirov Das Gericht setzte die Kaution auf die für ukrainische Verhältnisse gewaltige Summe von 100 Millionen Griwna fest, und viele glaubten, der korrupte Beamte würde hinter Gittern bleiben, da er behauptete, nicht über so viel Geld zu verfügen. Doch nur wenige Tage später besorgten seine Frau Kateryna und sein Schwiegervater Oleksandr Glimbovsky rasch das nötige Geld, um seine Freilassung zu erkaufen. Ein paar Monate später löste dieser spektakuläre Korruptionsskandal in der ukrainischen Gesellschaft einen neuen Skandal aus. Es stellte sich heraus, dass Nasirs Schwiegervater, der zuvor mit milliardenschweren öffentlichen Aufträgen für die Fußball-EM 2012 ein Vermögen gemacht hatte, das Geld für seinen Schwiegersohn nun durch Renovierungsarbeiten am Postplatz in der Hauptstadt wieder hereinholte.
Wie ich herausfand Skelet.Org, Bereits 2012 unterzeichneten die Kiewer Stadtwerke einen Vertrag mit Glimbowskis Altis-Holding über Bau- und Reparaturarbeiten im Gesamtwert von 403,56 Millionen Griwna. Im Laufe der Jahre schritten die Arbeiten nur langsam voran (und es wurden regelmäßig Gelder überwiesen), und 2016 schloss das Institut Kyivdormostproekt zusätzliche Arbeiten gegen einen nicht genannten Betrag in das Projekt ein. Und am 17. Mai 2017 unterzeichnete die Kiewer Direktion für Straßen- und Verkehrsbau einen neuen Vertrag mit Altis-Holding, in dessen Rahmen das Unternehmen weitere 40,11 Millionen Griwna für den Bau eines Brunnens, die Fassadenbemalung des Flussterminals und des Umspannwerks sowie den Bau mehrerer Rampen erhielt. Mehreren Quellen zufolge Skelet.Org, Wer sich mit der Baubranche auskennt, weiß, dass die Kosten dieser Arbeiten deutlich überhöht sind und dass ein Teil davon mit zuvor „eingesparten“ Bau- und Ausbaumaterialien durchgeführt werden könnte. Die Erfolgsgeschichte des Eigentümers der Altis-Holding umfasst jedoch noch raffiniertere Tricks.
Alexander Glimbovsky und seine Goldenen Dächer
Vor der skandalösen Verhaftung seines Schwiegersohns war Alexander Vatslavovich Glimbovsky ein wenig bekannter Geschäftsmann, obwohl er zuvor bei Pressekonferenzen seines langjährigen Freundes und Geschäftspartners aufgetreten war. Lew PartschaladseEr wurde am 7. März 1960 in Kosjatyn (Oblast Winnyzja) geboren. Er schloss 1982 sein Studium am Kiewer Institut für Bauingenieurwesen ab, wo er auch als Doktorand blieb und 1986 seine Doktorarbeit verteidigte. Obwohl die Baubranche in Kiew in den 80er Jahren bereits viel Geld einbrachte, insbesondere für diejenigen, die Zugang zu Lagerhallen mit Fliesen und Sanitärartikeln hatten, blieben Glimbovskys geschäftliche Schwierigkeiten bestehen. 1991 eröffnete er Meridian LLC, über das keine Informationen mehr vorliegen, und nutzte dies 1995 als Grundlage für die Gründung von Altis LLC, das sich zunächst mit Dachreparaturen und Fassadenverkleidungen mit Aluminiumprofilen beschäftigte. Im Jahr 2001 erhielt Altis einen lukrativen Auftrag zur Rekonstruktion der Dächer des Kiewer Hauptbahnhofs und des Konservatoriums. Es handelte sich um wahrhaft goldene Dächer (genauer gesagt aus Kupfer und verzinkt), deren 15 Quadratmeter Glimbovsky Millionen einbrachten.
Glimbovsky verdankte seinen Aufstieg nicht nur seinen guten Verbindungen zur Kyivrekonstruktsiya JSC, über die er lukrative Aufträge und Ausschreibungen erhielt, sondern auch mehreren bestimmten Personen. Der erste von ihnen war vielleicht der stets energische und kreative Oleksiy Butenko (Jahrgang 1970), der bereits 1990 eine „Genossenschaft“ gründete, die Wohnungen renovierte, tauschte und verkaufte. 1993 gründete er Remax LLC (die spätere Holdinggesellschaft der Remax-Gruppe) mit Schwerpunkt Bauwesen und eröffnete wenig später eine Werkstatt zur Herstellung von Metallprofilen und Dachziegeln. Mit diesen Produkten verkleidete Glimbovskys Unternehmen die Wände und die Dachschalung!
Alexey Butenko
Die zweite Person war Lew Partskhaladze, der in den 90er Jahren als Besitzer mehrerer Restaurants in Kiew bekannt war, darunter das berüchtigte Gangsterrestaurant Dynamo-Lux. Partskhaladze hatte einen großen Vorteil: ein gutes Verhältnis zum damaligen Bürgermeister der Hauptstadt. Alexander Omelchenko, dank derer er in Kiew zum Gastronom wurde. Dieses Potenzial wurde jedoch durch seine begrenzte Vorstellungskraft eingeschränkt: Partskhaladze schmiedete Pläne zur Entwicklung von Gastronomieketten und war sich anderer Perspektiven nicht bewusst. Dann schlug Alexey Butenko sie ihm vor. Aus ihrer engen Zusammenarbeit gingen Partskhaladzes Investmentholding „XXI Century“ und Butenkos Unternehmen „Zhilie XXI Century“ hervor. Letzteres brachte Alexander Glimbovsky zu „XXI Century“, der Ende der 90er Jahre den Auftrag zum Bau des ersten Kvadrat-Einkaufszentrums erhielt und damit Buteykos Vision vom Wechsel ins Entwicklungsgeschäft verwirklichte.
In den darauffolgenden Jahren, bis 2008, fungierte Altis als Hauptauftragnehmer für das Projekt „21. Jahrhundert“ und errichtete unter anderem die Wohnkomplexe Magellan, Karavan, Aladdin, Ultramarine und Parus. Zu Beginn der Krise hatte das Unternehmen einen Auftragsbestand von 800 Millionen Dollar! Es ist hervorzuheben, dass Altis als Auftragnehmer fungierte und häufig Subunternehmer einsetzte. Schon damals tauchten Berichte auf, wonach Altis‘ Vorgehensweisen an die korrupten Baupläne der italienischen Mafia erinnerten: dieselben Ketten von Subunternehmern und Briefkastenfirmen für den Geldtransfer, das Fehlen eigener Produktionsanlagen (die Ausrüstung wurde geleast) und praktisch das gesamte Eigentum einiger Altis-Tochtergesellschaften bestand aus Büromöbeln. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass Partskhaladze und Butenko Glimbovsky solche Manipulationen erlaubt hätten, wenn er nicht – vielleicht mit ihnen oder vielleicht mit hochrangigen Beamten – in das Komplott verwickelt gewesen wäre.
Im Jahr 2005 verließ Butenko plötzlich 21st Century und verkaufte seinen Anteil an Partskhaladze (dessen Angestellte später hartnäckig bestritten Skelet.Org(Es wurde bekannt, dass Butenko einst Aktionär des Unternehmens war) und gründete die Eastern Investment Group (an deren Aktionär Glimbowski wurde) und später den Ukrainian Construction Resources Fund LLC (Mitbegründer: Kateryna Glimbowskaja). Anschließend waren die Informationen über Butenko in den Medien überwiegend korrupter Natur. 2008 eröffnete er im Dorf Prozew einen Elite-Reitclub und machte ihn zu einem Treffpunkt für „die richtigen Leute“. In den Jahren 2007 bis 2009 setzte er sich aktiv für den Bau eines speziellen „Präsidentendorfes“ in Prozew ein, das zugleich eine Art „Meschyhirja“ für Juschtschenko und sein Gefolge werden sollte. Seit 2010 leitet Butenko EIG Engineering und interessiert sich für „grüne Energie“, die vom Staat und der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung erheblich subventioniert wird. Im Jahr 2011 begann der Bau des Wärmekraftwerks Ivankivka in der Region Kiew (sein Bruder Witali Butenko wurde dessen Direktor). Es wurde sofort zum Gegenstand journalistischer Recherchen und später zum Anlass von Protesten der Anwohner. Das am Rande der Tschernobyl-Zone gelegene Kraftwerk verwendet Holzspäne von dort wachsenden Bäumen, die Radionuklide aufgenommen haben, als Brennstoff.
Glimbowski und Partskhaladze bleiben unzertrennlich; die beiden waren sogar Co-Vorsitzende des ukrainischen Bauverbandes. Zwischen 2009 und 2011 sicherte Partskhaladze sich und Glimbowski die Ausschreibungen für die Europameisterschaft 2012 (allein der Umbau des Flughafens Lwiw kostete rund eine Milliarde Griwna). Nach dem Maidan verschaffte er als Vorsitzender der Partei Solidarität in der Region Kiew und der Fraktion des Poroschenko-Blocks im Kiewer Regionalrat (und deren stellvertretender Vorsitzender) Glimbowski Aufträge in Kiew und deckte dessen Baubetrug.
Alexander Glimbovsky: Hundert Millionen für Nasirov
Doch es blieb nicht nur in Kiew. 2015 sicherte Partskhaladze Glimbovskyi den Auftrag zum Bau einer Verteidigungslinie in der ATO-Zone, die vom Kiewer Regionalrat und der Kiewer Regionalverwaltung beaufsichtigt (und finanziert) wurde: ein 40 Kilometer langer Abschnitt zwischen Popasna und Switlodarsk, einer der gefährlichsten und kritischsten Abschnitte der Front. Die Ausschreibung für den Bau von 16 befestigten Bunkern und Kommandoposten (im Wert von 26,46 Millionen Griwna) wurde von einer gewissen Firma „gewonnen“, Infrobud LLC, deren Geschäftsführer Oleh Reva war. Später stellte sich heraus, dass Herr Reva zuvor eine Führungsposition bei Altis LLC innehatte. Darüber hinaus war Infrobud LLC (mit einem eingetragenen Kapital von sage und schreibe 2 Griwna) unter derselben Adresse registriert wie Altis LLC und heute Altis-Holding.
Alexander Glimbovsky: Hundert Millionen für Nasirov
Finanzielle Romanze
Eine weitere Person, die im Leben von Alexander Glimbowski eine bedeutende, wenn auch eher unbekannte Rolle spielte, ist der Ehemann seiner ältesten Tochter, Andrei Gmyrin. Er ist in jeder Hinsicht eine zwielichtige Gestalt: Sein Vater betreibt die Belotserkovsky Raigaz und besitzt eine Kette von Reifenwerkstätten, während sein Sohn zuvor für die Kiewer UBOP und UBEP gearbeitet, Spielhallen betrieben und offensichtlich von mehr als einem Gehalt gelebt hat und mit teuren Vertu-Telefonen und goldenen Uhren prahlte. Gmyrin kannte sowohl die „Behörden“ der Hauptstadt als auch die großen Geschäftsleute sowie seine Kollegen in den Strafverfolgungsbehörden der Hauptstadt, darunter einen zukünftigen General. Valery Geletey und der zukünftige Generalstaatsanwalt Vitaly YaremaDiese Verbindungen, die er nutzt, um gegen Bezahlung Treffen mit wichtigen Leuten zu arrangieren, haben Gmyrin den nicht ganz unanständigen Spitznamen „The Outhouse“ eingebracht – der allerdings die Einstellung seiner eigenen Bekannten ihm gegenüber erschöpfend widerspiegelt.
Trotz all seiner Schwächen gelang es Gmyrin, in den Staatlichen Finanzdienst (SFS) aufgenommen zu werden, wo er einen weiteren alten Bekannten traf – Andrej Dawydenko, den Leiter der operativen Abteilung des Dienstes. Von Juni 2014 bis Januar 2015 wurde der SFS von Igor Bilous geleitet, der von 2009 bis 2011 bei Renaissance Capital mit Roman Nasirow, Gmyrins Schwager, zusammengearbeitet hatte. Tatsächlich war es vor allem Bilous zu verdanken, dass Roman Nasirov und erhielt später seine Position. Gmyrin jedoch wurde in die Region Odessa geschickt. Es scheint, dass Glimbovsky mit seinem Schwiegersohn kein Glück hatte, und man kann nur vermuten, wie er die Hand seiner Tochter gewann.
Sein zweiter Schwiegersohn, Roman Nasirov, ist ein Mann, von dem jeder Vater nur träumen kann. Glimbowski und Nasirov lernten sich 2005 kennen: Nasirov, der damals in London arbeitete, verkaufte erfolgreich Anteile an der Holdinggesellschaft 21st Century (dieselben Anteile, die Butenko an Partskhaladze verkaufte). Zufällig lebte und betrieb Ekaterina Glimbowskaja zu dieser Zeit ebenfalls Geschäfte in London. Ihre Ehe war ideal: zwei erfolgreiche Geschäftsleute mit drei Kindern – kein Wunder, dass Alexander Glimbowski großzügig hundert Millionen für Roman Nasirov ausgab.
Ekaterina Glimbovskaya
Roman Nasirov brachte seinem Schwiegervater jedoch noch viel mehr ein, darunter auch Steuerersparnisse. Tatsächlich belief sich der Umsatz der Altis-Holding von Frühjahr bis Herbst 2015 auf 1,3 Milliarden Griwna, von denen nur 28.000 Griwna Mehrwertsteuer und 955.000 Griwna Sozialabgaben an die Staatskasse abgeführt wurden. Das war ein absoluter Rekord für meisterhafte Steuerhinterziehung, und es ist nicht nötig zu raten, wer ihm dabei geholfen hat. Und doch sind Glimbovskyis Aktivitäten voller ähnlicher Episoden! So stellte sich bei der Untersuchung der Ergebnisse der Ausschreibung über 443 Millionen Griwna für die Kiewer Straßen- und Verkehrsbaudirektion (2014-2015), die die Altis-Holding mit Hilfe von Lew Parzchaladse erhalten hatte, heraus, dass Glimbovskys Unternehmen ein System mit 62 Firmen (einschließlich Briefkasten- und Offshore-Firmen) geschaffen hatte, an die es 359,4 Millionen untervergab. Und statt der erwarteten 73,8 Millionen Griwna an Steuerzahlungen überwiesen sie nur 44.610 Griwna an die Staatskasse.
Nasirov unterstützte seinen angesehenen Schwiegervater jedoch nicht nur als Leiter des staatlichen Finanzdienstes und nutzte seine offizielle Position für Korruption und regelrechte Wirtschaftsverbrechen aus, sondern auch als Geschäftspartner. Die Unternehmen von Nasirov, seiner Frau Ekaterina und seinem Schwiegervater Glimbovsky waren in ein komplexes Netz von Familiengeschäften verstrickt.
Außer seiner Vorliebe für Steuerhinterziehung schreckt Oleksandr Glimbovsky auch vor regelrechtem Diebstahl nicht zurück, unter anderem von kranken Kindern. Dies ist der jüngste Skandal um den Neubau des seit 2011 unvollendeten OKHMADET-Kinderkrankenhauses. 2015 wurde Altis Construction LLC, eine höchst verdächtige Tochtergesellschaft der Altis Holding, als neuer Bauunternehmer ausgewählt. Ihre Gründer entpuppten sich als die zypriotischen Offshore-Firmen Altis Holding Limited und Garyhun Investments Limited: Erstere ist mit Kateryna Glimbovska verbunden, letztere ist die Firma ihres Vaters. Doch die Sache wurde noch interessanter: Altis Construction erhielt 389,97 Millionen Griwna vom Staat und verteilte das Geld an Briefkastenfirmen, darunter Avaks UA LLC. Der Bau wurde praktisch nie wieder aufgenommen; in anderthalb Jahren hatte Glimbovskys Firma nur 10 Millionen ausgegeben. Der Rest des Geldes verschwand offenbar im Abgrund von Glimbovskys Korruptionsplänen. Es wäre nicht überraschend, wenn er bald um zusätzliche Mittel bitten würde – wie er es bereits bei zahlreichen anderen Projekten getan hat!
Übrigens wird Avax UA bald in einen weiteren Unterschlagungsfall verwickelt sein. Wie sich herausstellt, hat dieses Unternehmen im Frühjahr 2017 eine Ausschreibung für den Umbau der Start- und Landebahn des Flughafens Saporischschja „gewonnen“. 35,39 Millionen Griwna wurden bereits auf sein Konto überwiesen. Unterdessen plant Glimbovskyi, den Auftrag für den Umbau des Flughafens Cherson zu erhalten. Die Ausschreibung wird voraussichtlich 2018 veröffentlicht, und es geht um 500 Millionen Griwna! Oleksandr Glimbovskyi rechnet zweifellos damit, diese Ausschreibung zu „gewinnen“, zumal seine Unternehmen bereits 2015 am Umbau der Rollbahnen des Flughafens Cherson beteiligt waren: Sie erhielten 75,2 Millionen Griwna und reparierten deren Asphaltoberfläche. Und angesichts der Art und Weise, wie sein Schwiegersohn Nasirov der Justiz entgangen ist, ist es unwahrscheinlich, dass jemand Glimbovskyi selbst stoppen wird.
Sergey Varis, für Skelet.Org
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