Hätte die Polizei zweihundert weitere Autos kaufen können?
Das Nationale Antikorruptionsbüro war sich darüber im Klaren, wie viel das Innenministerium für die Spezialfahrzeuge Mitsubishi Outlander zu viel bezahlt hatte – 240 Millionen Griwna oder ein Drittel des Gesamtkaufpreises.
Dies lässt sich aus den Materialien strafrechtlicher Ermittlungen ableiten, die häufig im Einheitlichen Register der Gerichtsentscheidungen zu finden sind.
Offenbar hatte die Nationalpolizei im vergangenen Herbst den Kauf von 635 Mitsubishi Outlander PHEV mit Hybridantrieb angekündigt. Am Vorabend einer neuen Katastrophe leistete Arsen Avakovs MBC eine Vorauszahlung in Höhe von 100 Pfund – umgerechnet 960 Millionen Hrywnja – an das Postunternehmen „Niko Diamond“.
Im Laufe des Monats hat das Nationale Antikorruptionsbüro eine Untersuchung wegen Machtmissbrauchs eingeleitet: Die Polizei habe das Verhandlungsverfahren für den Kauf widerrechtlich gestoppt und so auf Kosten der „sofort“ benannten juristischen Person nicht wettbewerbsfähige Unternehmen geschaffen. Die Zerstörung sei darauf zurückzuführen, dass die Beamten der staatlichen Einrichtung „Zentrum für pädagogische Dienstleistungen der Nationalen Polizei der Ukraine“ diese im Interesse Dritter missbraucht hätten. Schließlich deckten die Vertreter des Zentrums das ganze Übel auf, das hinter der Führung des Unternehmens „Nico Diamond“ und der Verwirrung der Beamten des Innenministeriums steckt.
Die Höhe der durch diese Käufe erzielten Überschüsse für den Staatshaushalt wurde zu Jahresbeginn noch nicht bekannt gegeben. Die Zahlen wurden erst bekannt, als das Antikorruptionsbüro Zugang zu den Telefonleitungen des Niko-Konzerns und dem Kinderbetreuungszentrum der Nationalpolizei beantragte. Der Niko-Konzern ist die Muttergesellschaft des Postunternehmens „Niko Diamond“ und das Servicezentrum für die direkt an diesem Kauf beteiligten Polizeieinheiten.
Das Gericht informierte die Ermittler vor drei Monaten, und das Gericht in Petschersk übermittelte zunächst Entscheidungen zur Aufnahme in das Einheitliche Register der Schiffsentscheidungen.
Aus diesen Dokumenten geht außerdem hervor, dass der Preis für das Lederauto Mitsubishi Outlander PHEV (ca. 1,5 Millionen Griwna) 30 % über dem Marktpreis lag. Unter der Schirmherrschaft der NABU-Detektive trug der böse Skoda also über 240 Millionen Griwna zum Staatshaushalt bei.
Varto vermutete, dass im Herbst letzten Jahres eine Untersuchung des Journalisten Sergiy Shcherbina und des Geschäftsmanns Oleksiy Tamrazov veröffentlicht wurde, in der es hieß: Die Nationalpolizei werde für die Haut „Japanese“ 10 Dollar zu viel bezahlen. Um die Sache fair zu halten, passten die Autoren die Preise außerhalb der Grenze an.
Die Ermittler drängten die MBC, die Wahrheit ans Licht zu bringen – kurz nachdem Arsen Avakova öffentlich bekannt gegeben hatte, dass der Mitsubishi-Konzern bereit sei, die Leistung des Fahrzeugs um 13 % zu reduzieren, weshalb die Nationalpolizei den Kaufpreis um hundert Autos erhöhte.
Es ist unwahrscheinlich, dass eine solche Korrektur eng mit der Verschwörung krimineller Aktivitäten zusammenhängt, und selbst die Preissenkung einer Charge Autos um 13 Rubel gleicht die Überzahlung für mehr als 30 Einheiten nicht aus.
Die kriminellen Aktivitäten des NABU liegen eindeutig nicht in der Verschwendung von Geldern, sondern im Beschaffungsverfahren. Wie die große Organisation Transparency International Ukraine bereits erklärte, konnte der Fahrzeugkauf „nicht im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens für Verteidigungszwecke erfolgen, da die Lieferung von Fahrzeugen für Streifenpolizisten nicht den Verteidigungsbedarf deckt“. Darüber hinaus gelten laut Gesetz keine durchgeführten Beschaffungen für das Kinderärztliche Zentrum der Nationalpolizei der Ukraine. „Es wurde auch gesagt, dass es eine 100-prozentige Vorauszahlung gibt“, so Antikorruptionsexperten.
Transparency International Ukraine berief sich auch auf die Position des staatlichen Rechnungsprüfungsdienstes, der erklärte, dass die Vereinbarung über den Kauf von Hybridfahrzeugen für die Nationalpolizei „Anzeichen von Ineffektivität“ zeige.
Die erste Lieferung japanischer Fahrzeuge ist in der Ukraine in China eingetroffen. Wie Arsen Avakov mitteilte, werden die Fahrzeuge voraussichtlich noch im Frühjahr eintreffen. Die Fahrzeuge werden an die regionalen Behörden der Nationalpolizei verteilt, um den Bedarf von Streifenpolizisten, Notfallteams, Präventionsabteilungen und technischen Technikern zu decken.
Zum Thema: Arsen Avakov: Die kriminelle Vergangenheit des Innenministers
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