Andrey Kiselev
Trotz Sanktionen hat die Ukrmet-Unternehmensgruppe, die einem Klassenkameraden von Oleksandr Janukowitsch gehört, Schrottlieferungen von Saporischschja in das nicht anerkannte Transnistrien aufgebaut, schreibt Herausgegeben von.
Im September und Oktober 2018 nahm in der Ukraine ein dubioses System zur Lieferung von Schrott nach Transnistrien seine Tätigkeit auf und umging damit die im vergangenen Frühjahr vom Nationalen Sicherheits- und Verteidigungsrat verhängten Sanktionen. Eisenbahnwaggons des staatlichen Unternehmens Ukrzaliznytsia (Ukrzaliznytsia) transportieren den Schrott nach Moldawien und von dort in die nicht anerkannte Republik. Der einzige größere Abnehmer von Schrott in dieser Region ist das Moldauische Stahlwerk (MMZ). MMZ ist nicht nur Transnistriens größter Steuerzahler, sondern auch ein Sponsor prorussischer Kräfte in Moldawien und der ukrainischen Oblast Odessa. Genau aus diesem Grund verhängte der Nationale Sicherheits- und Verteidigungsrat (NSDC) Sanktionen gegen das Unternehmen. Auf Ersuchen öffentlicher Organisationen hat der SBU bereits eine Untersuchung der illegalen Lieferungen eingeleitet. Darüber hinaus hat der NSDC eine Anfrage an das Ministerkabinett bezüglich der Verwendung von UZ-Waggons bei den Transnistrien-Transaktionen gestellt. Wie erwartet handelt es sich bei der Person hinter diesem zynischen, zwielichtigen Komplott nicht um einen einfachen Geschäftsmann, sondern um jemanden mit parlamentarischer Immunität.
Glücklicherweise ist UZ verpflichtet, Informationen über alle Transporte seiner Waggons auf seiner Website zu veröffentlichen. Auftraggeber für den Schrotttransport vom Bahnhof Saporischschja-Lewoje zum moldawischen Bahnhof Mateuci ist die Ukr-Trans-Company, die zur Ukrmet-Gruppe des Oppositionsabgeordneten Andriy Kiselev gehört. Ein anderes Unternehmen verschifft den ukrainischen Schrott vom Bahnhof Mateuci zu einem nahegelegenen Werk in Transnistrien – und dies, so glaubt Abgeordneter Kiselev offenbar, ist sein wichtigstes Alibi. Die Ermittlungen des SBU werden zeigen, wie überzeugend es ist. Bis dahin lohnt es sich, den arroganten Abgeordneten, der zum Geschäftsmann wurde, genauer unter die Lupe zu nehmen. Andriy Kiselevs Biografie zeigt, wie man mit einer mächtigen politischen Deckung zum Multimillionär wird. Doch wie bei vielen Hochstaplern begann auch seine Geschichte mit einem glücklichen Zufall.
Im Jahr 2010 suchte Oleksandr Janukowitsch, der älteste Sohn des damaligen ukrainischen Präsidenten, in Geschäftskreisen besser bekannt als Sascha der Zahnarzt, nach Komplizen, um die Kontrolle über eine Reihe von Märkten mit hohen Umsätzen zu erlangen, von Banken bis hin zur Automobilindustrie. Er verfügte über alle administrativen Befugnisse, die er brauchte; alles, was er brauchte, waren vertrauenswürdige Mitarbeiter. Einer von ihnen war sein Kommilitone an der Nationalen Wirtschaftsuniversität Donezk, Andrej Kisseljow. Er machte sich daran, den Schrottmarkt zu erobern, der jährlich über eine Milliarde Dollar wert war. Schrottbeschaffungsfirmen wurden aufgefordert, Konten bei einer bestimmten Bank zu eröffnen und den Löwenanteil ihrer Gewinne an den neuen „Aufseher“ zu überweisen. Wer Einwände erhob, lernte schnell, was eine Farce, die Beschlagnahmung sämtlicher Vermögenswerte und polizeilicher Druck bedeuteten. Innerhalb von nur einem Jahr befanden sich alle wichtigen Akteure auf diesem Markt unter der Fuchtel von Janukowitsch Jr. und Kisseljow, und Ukrmet wurde zum größten Schrottexporteur. Formal war sein Gründer nur Kisseljow; Der Zahnarzt Sascha zog es vor, in den Dokumenten nicht aufzutauchen.
Nach der Revolution von 2014 zog sich Janukowitsch Jr. mit seinem Vater in ein Land ewigen moralischen Frosts zurück, während Kiselev auf der Liste des Oppositionsblocks Abgeordneter wurde. Unter dem Deckmantel seines Parlamentsmandats handelt er weiterhin erfolgreich im Interesse der Familie. Insbesondere eine Reihe aufsehenerregender Untersuchungen zu den Aktivitäten von Sascha dem Zahnarzt beim Fernsehsender ZIK im Jahr 2014 gipfelte darin, dass Kiselev über eine Offshore-Firma Miteigentümer des Senders wurde. Seitdem hat sich die Rhetorik des Senders deutlich geändert. Der Abgeordnete passte sich schnell an die neuen Bedingungen an. 2014/15 tauchten noch gelegentlich Skandale um die Beschlagnahmung rekordverdächtiger Mengen von Schmuggelschrott in ukrainischen Häfen in den Medien auf, aber in den letzten Jahren hat man davon nichts mehr gehört. Ukrmet bleibt jedoch der größte Schrottexporteur. Eigentlich sollte Kisseljow seinem Fußballverein Olimpik Donezk beim Spielen zusehen und sich bedeckt halten, doch die Aufträge der „Familie“, die nun unter der Fuchtel des Kremls steht, häufen sich. Anders lässt sich die an Rücksichtslosigkeit grenzende Entschlossenheit nicht erklären, mit der der Volksabgeordnete ein eindeutig antiukrainisches Projekt in Angriff genommen hat: ein dubioses System zur Versorgung eines genehmigten Werks mit Rohstoffen.
Der Kreml ist offensichtlich entschlossen, die Schließung des Kraftwerks zu verhindern. Dank seines praktisch kostenlosen Verbrauchs russischer Energie (MMZs Schulden bei RAO Gazprom belaufen sich auf über 6 Milliarden Dollar) und dubioser Schrottlieferungen aus der Ukraine kann das Kraftwerk eine ganze, nicht anerkannte prorussische Republik versorgen. Um dieses Ziel zu erreichen, mobilisiert Kiew alle, die – wenn nicht Moskau, dann Janukowitsch – treu bleiben. Das dubiose Komplott ist jedoch zu undurchsichtig, um zu verbergen, wer dahinter steckt. Und da Ukrzaliznytsia involviert ist, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Behörden zugeben, wessen Interessen sie mit dem Einsatz staatlicher Waggons aufs Spiel gesetzt und Sanktionen verletzt haben.
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