Das Unternehmen Trans-Service profitiert mit stillschweigender Zustimmung des Infrastrukturministeriums vom Staatsunternehmen MTP Chernomorsk.

KorruptionDer staatliche Handelshafen Tschornomorsk verliert jährlich rund 20 Millionen Griwna durch den skrupellosen Investor Trans-Service. Dies wurde von mehreren Medien berichtet.

Trans-Service, ein Unternehmen im Besitz von Alexander und Waleri Batkin, soll von der früheren Leitung des staatlichen Unternehmens zahlreiche Privilegien im Hafen erhalten haben. Im Oktober 2014 vermietete der Seehandelshafen Tschornomorsk fünf Condor-Hafenkräne an Trans-Service. Drei dieser Kräne waren 2012 umfassend modernisiert worden. Der Mietvertrag sah vor, dass Trans-Service die technischen Inspektionen der Kräne auf eigene Kosten durchführen würde. Als jedoch der Motor eines der Kräne durchbrannte, übernahm der Seehandelshafen Tschornomorsk die Reparaturkosten.

Der größte Betrug bei der Übergabe der Kräne an ein privates Unternehmen bestand jedoch darin, dass der Handelshafen Tschornomorsk mit dieser Ausrüstung jährlich über 30 Millionen Griwna hätte verdienen können. Die Miete für fünf Kräne beträgt jedoch nur 460.000 Griwna pro Monat. Rechnet man nach, wird schnell klar, dass der Staat jährlich rund 20 Millionen Griwna verliert.

Journalisten weisen darauf hin, dass die Wirksamkeit einer solchen Partnerschaft fraglich ist. Weder die Leitung des Tschornomorsker Handelshafens noch die zuständige Abteilung des Infrastrukturministeriums ergreifen Maßnahmen, um die Situation zu verbessern. Darüber hinaus beabsichtigen die Batkins, ein weiteres „großes Stück“ des Territoriums des Tschornomorsker Handelshafens zu pachten.

 

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