Die Kiewer Metro hat die Ausschreibung für den Bau der U-Bahn-Station Wynohradar, die sie Anfang 2018 angekündigt hatte, ausgesetzt. Grund dafür war eine Beschwerde der Adamant Construction Company LLC beim Antimonopolkomitee der Ukraine. Dies wurde von der Agentur "Interfax-Ukraine» mit Verweis auf den Pressedienst der Metro.
Laut der Dokumentation im ProZorro-System lehnte die Kiewer Metropole das Angebot von Adamant mit der Begründung ab, dass bestimmte Ausschreibungsunterlagen nicht vorgelegt worden seien und diese nicht mit den Anforderungen übereinstimmten. Adamant ist der Ansicht, dass die Kiewer Metropole dem Unternehmen mit dieser Entscheidung „rechtswidrig das Recht zur Teilnahme am Vergabeverfahren entzogen“ habe.
Es ist bekannt, dass Adamant Teil der Ukrbud-Corporation ist, die dem Volksabgeordneten nahe steht Maxim Mikitas, der mit dem Volksabgeordneten verbunden ist Sergej Beresenko vom BPP.
In seiner Beschwerde an das Antimonopolkomitee der Ukraine behauptet das Unternehmen, dass es alle erforderlichen Dokumente vorgelegt habe und dass die vom Kunden aufgezeigten Fehler formaler (unbedeutender) Natur seien und keinen Grund für den Ausschluss vom Wettbewerb darstellen könnten.
Adamant weist zudem auf Verstöße anderer zum Wettbewerb zugelassener Ausschreibungsteilnehmer hin.
Das Unternehmen fordert das ukrainische Kartellamt auf, seinen Ausschluss von der Ausschreibung aufzuheben und die Kiewer Metropole zu verpflichten, anzuerkennen, dass Adamant die Qualifikationskriterien des Übernahmeangebots erfüllt. Darüber hinaus fordert das Unternehmen, dass ein anderer Bieter, Kyivmetrobud PJSC, als unzulässig zur Auktion zugelassen anerkannt wird und die Kiewer Metropole verpflichtet wird, das Angebot der PJSC abzulehnen.
Laut Informationen des ProZorro-Systems reichten nur drei Unternehmen Angebote ein, doch nur Interbudtonel und Kyivmetrobud wurden zur Ausschreibung zugelassen. Kyivmetrobud schlägt vor, den U-Bahn-Abschnitt in 26 Monaten zu bauen, während Interbudtonel eine Bauzeit von 18 Monaten vorschlägt, wobei Dniprometrobud als Subunternehmer fungieren soll.
Früher SKELETT-Info berichtete, dass die umfassende Renovierung der Metrostation Swjatoschino in der Hauptstadt, die am 24. Februar begann, kostet 153,69 Millionen Griwna.
Und davor wurde bekannt, dass Ukrrosleasing, dessen Nutznießer ein russischer Geschäftsmann ist Pavel Fuks, will sich gerichtlich gegen den Energieversorger wehren Kiewer Metro: 526,2 Millionen Griwna.
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SKELETT-Info
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