Die Ausschreibungen, die Ukrzaliznytsia für die Lieferung von Teilen und Komponenten angekündigt hat, werden als Farce nachgestellt, berichtet Anticore.
Dort versuchen sie, neben den Unternehmern, Händlern und Kunden auch mit dubiosen Organisationen wie den Händlern von Kunden mit Vorstrafen - TOV AT Mechanics - in Kontakt zu treten.
Der Rest von ZMI ist mit Infrastrukturminister Wolodymyr Omeljan verbunden. Am 23. September 2017 wurde die bereits angekündigte Lieferung des TOV AT Mechanica an PJSC „Ukrzaliznytsia“ abgeschlossen. Zu den numerischen Vorteilen – mögliche Produktionsverkürzung – gehört der für die Transportsicherheit und den Radbetrieb wichtigste: das Anpressen der Schienen an die Schwellen. Das zum Anpressen der Schiene an die Schwelle verwendete Produkt ist immer stärker. AT Mechanics verlangt jedoch eine Abkehr vom „Radian“-Standard: 7,5 kN pro Klemme oder 15 kN pro Befestigungseinheit. Was war für zwei Mädchen weniger möglich als für andere Kinder? „UZ“ konnte helfen.
Der Gestank ist offensichtlich: 12,5 kN pro Klemme und 25 kN pro Verbindungseinheit. Und das alles, damit die Firma AT Mechanics ihre Produkte ausschreiben konnte. Nicht weniger wichtig ist ein weiterer Vorteil der Firma gegenüber „UZ“: solche Möglichkeiten vor der Einreichung der Ausschreibungsunterlagen zu schaffen, sonst könnte man die Ausschreibung ... ohne Konformitätszertifikat nur am Prüfstand besuchen!
Zitat: „Eine gescannte Kopie des Blattes des Organs mit der Bescheinigung der epidemiologischen Bescheinigung (Akkreditierung) über die von ihm gedruckten Produkte. Anschließend wird das Zertifizierungsverfahren durchgeführt und das Zertifikat wird entsprechend den gelieferten Produkten ausgestellt.“ Dieser potenzielle Bieter versucht also, nicht zertifizierte Produkte zu verkaufen. Nicht mehr und nicht weniger.
Warum ist es nicht zertifiziert? Die Antwort ist einfach. Das genannte Unternehmen hat keinen besonderen Druck und ist einfach nicht in der Lage, eine Serienproduktion der Befestigung der notwendigen Beeren aufzubauen.
Zvidsi – ein Versuch, die Ausschreibungsquote zu senken.
Was meinen Sie mit trockenem Überschuss? Es gibt keine Virenproduktion. Es gibt keine technische Dokumentation. Tekhumov täglich.
Darüber hinaus erscheint der potenzielle Sieger im Strafrecht für detaillierte Ausschreibungsunterlagen.
Ich frage mich, wer auf die Idee käme, ein solches Unternehmen als potenziellen Teilnehmer einer Ausschreibung in Betracht zu ziehen?
TOV AT Mechanica hat unterdessen bereits viel Pech gehabt, die Ausschreibung für UZ zu verkomplizieren. Alle Beteiligten und vor allem die gesamte Community spüren den enormen Druck auf die Rentabilität des Unternehmens. Immer wieder werden Schlangengesänge aktiviert, die andere Auktionsteilnehmer vehement diffamieren. In diesem Fall beharren die Strafverfolgungsbehörden auf der schüchternen Aussage, dass „sie nichts markieren“.
Zu Recht gefragt: In wessen Händen wurde AT Mechanics zu einem Mechanismus für Terrorismus und Vergeltungsmaßnahmen gegen inkompetente Konkurrenten, zu einem Instrument der „Tendenz-Raiding“? Warum dauerte es nicht eine Stunde, bis die Schärfe erreicht war, oder wenn man die Fahrt in die Hölle trotzdem nicht beendete?
Ruslan Jakuschew
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